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ローダウンスプリング VN5 STI SPORT/STI SPORT EX | サスペンション。ローダウンスプリング VN5レヴォーグstiSP オートプロデュースA3。限定車レヴォーグSTI Sport♯にPROVA（プローバ）スポーツスプリングで。オートプロデュースA3 アグレスVN5レヴォーグSTIスポーツ用のダウンサスです。PROVA ローダウンスプリング のパーツレビュー | レヴォーグ(Flash5482。2021年12月に取り付け、26年3月まで使用していました。Largus GK１ モビリオスパイク車高調サスペンションセット。走行距離は8,994km→33,694kmの約24,700km走りました。TAKUMI GHX ショックアブソーバー 200系ハイエース。素人目ですが、取合いとの上下接触部位以外は比較的綺麗な状態だと思います。y33シーマ　JIC車高調　フロントハブ。バネの劣化・ヘタリについてはわからず。AIRMEXT マネジメントセット。硬めが好みだったので乗り心地が悪いとも感じていませんでした。クラウン、マークX GR系アッパーアーム専用。ほどほどにダウンしてくれたので満足していました。480C 中古コンプレッサー エアリフト エアサス エアカップ。純正バネ比で指2本分くらい下がります。FIRE STONE エアサスシステム　動作確認済み。自分はホイール8.5Jのタイヤ245幅を夏19インチ+53冬18インチ+55をそれぞれ入れていました。バネ７本。フロントのキャンバーによってはさらにフロント5mmスペーサーでツラツラが可能という感じでした。326Power チャクリキ　車高調　R32。発送時、重ね合わせてお送りさせていただきます。RAV4 ACCイージーアップ　リフトアップスペーサー(保留中)kozin。(最後の写真)品番：363V1110(01681076)定価：48,400円ダウン量：20mmバネレート：F2.99、R4.02 kgf/mm＜公式サイト説明＞純正の乗り心地がマイルドと感じるオーナーに最適なダウンサスが登場。プロボックス　サクシード　RG ダウンサス　レーシングギア　NCP160V。上質な乗り心地とスポーティーさを兼ね備えたダウンサス。64Design GR86/ZN8用 20mmローダウンサスペンション。街乗りを重視したセッティングでありながら、ノーマルダンパーを活かしつつワインディングでも気持ちよく走ることが出来ます。Swift バネ id65 127mm 18k 使用距離50km程度。スプリングはフリクションを低減させるサイドフォースキャンセルスプリングを採用し、突っ張り感を抑えた乗り心地を実現しています。KAZ-SUS カズサス エアサス ショック クラウン。AUTOPRODUCE A3 AGRESS